故事中国

读者文摘

您当前所在位置:

全站搜索:

王传福和巴菲特结缘的故事

故事中国 2017-08-22 围观:

读者文摘在线阅读:王传福和巴菲特结缘的故事

王传福和巴菲特结缘的故事

都说每一个成功男人的背后都有一个女人,但王传福成功的背后不仅仅有一位贤惠妻子的支持,更重要的是还有一个贵人在为其推波助澜。从2008年投资比亚迪开始,这个男人就为比亚迪的发展保驾护航,现在,他更是将比亚迪的掌门人王传福推上了中国首富的宝座,这个人就是“世界股神”巴菲特。

对于王传福,巴菲特从不吝啬自己的赞美之词:“比亚迪董事长王传福才是真正的明星,同时比亚迪定会成为中国最著名的公司。”

2008年下半年以来,金融危机席卷全球,这对汽车产业也是一个严峻的考验。在这一年里,美国通用汽车正式宣布破产,韩国双龙汽车也陷入窘境,一筹莫展。在这样的大背景下,王传福却凭借自己公司的股价暴涨,而一跃成为中国首富。

2002年7月31日,比亚迪公司在香港主板上市。2003年1月,王传福决定进军汽车产业。在宣布这项决定之前,王传福组织了一场内部股东征求意见会,参会的基本上都是与王传福一起创业的人。在当天的会议上,大家虽然没有公开表示反对,但许多人心里是不赞同的。那时比亚迪在电池领域已经处于垄断地位,市场发展情况十分不错,所以很多人搞不懂王传福为什么要进入汽车产业。

股东们产生这种担忧不无道理。世界汽车业已经有两百多年的历史,而相关专利汗牛充栋,这都是横亘在任何一个新进者面前不可逾越的障碍。更重要的是,王传福想要造的是电动汽车,一种新能源汽车。摆在面前的是三大难关。

一是技术。新能源汽车的产业化发展还面临着许多挑战,国内对关键技术的研发力度仍然不够。

二是人才。在科技人才和管理人才方面都存在较大的缺口。

三是资本。我国新能源汽车的研发还处于产品的初级阶段。要真正实现其产业化,尚需大量资金投入到技术攻关、基础设施建设和示范推广等方面。

比亚迪在新能源汽车行业方面可以说是要技术没技术,要人才没人才,资金也不够充足。但王传福没有惧怕这些,对于他而言实践比疑虑重要。不久,王传福宣布比亚迪将并购秦川汽车,借助秦川汽车开始进军汽车产业。

消息传开后,压力扑面而来。有些基金经理人苦口婆心地劝王传福放弃这个设想,有些人甚至直言不讳地说,如果比亚迪进军汽车产业,他们就要把比亚迪电子的股票抛完。越是有这样的压力,王传福就越是坚定自己的信念。在周遭一片反对声中,全无汽车生产经验的比亚迪以2。69亿元收购西安秦川汽车77%的股权。此后3天,比亚迪的股价由18港元跌至12港元,公司市值在两天内蒸发了27个亿。

直到2008年9月27日前一周,一些基金公司的分析师到比亚迪调研,他们得出的结论是:“这是个破烂公司!”有人甚至认为比亚迪的股票应该跌到2元港币。这个时候的王传福面临空前的压力,他似乎真的把自己逼入了一个绝境。而就在这个时候,巴菲特出现了。

巴菲特可说是当今世界上最成功、最著名的投资大师了,其骄人的投资记录令无数人为之倾倒。

二维码
故事很好,不妨扫二维码分享给朋友们

类似故事大全:公司 美国 中美 汽车 能源

记住www.storychina.net,看好看的故事,就上故事中国网